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水路集裝箱港口收費(fèi)管理?xiàng)l例

http://www.yuanjuai.cn   2011-06-07  來(lái)源:中國(guó)箱包網(wǎng)

 第一條 中華人民共和國(guó)沿海和長(zhǎng)江干線港口向進(jìn)出港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱(指國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)計(jì)收港口費(fèi)用,按本辦法辦理。

  其他內(nèi)河港口可根據(jù)具體情況,參照本辦法辦理。

  各港與香港、澳門之間的集裝箱運(yùn)輸,除另有規(guī)定的外,比照《中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則(外貿(mào)部分)》的規(guī)定辦理。

  第二條 集裝箱以箱為計(jì)費(fèi)單位�?烧郫B的標(biāo)準(zhǔn)空箱,4只及4只以下摞放在一起的,按1只相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)重箱計(jì)算。

  第三條 有港口工人進(jìn)行全集裝箱船開、關(guān)艙作業(yè),不分開、關(guān)次數(shù),按“內(nèi)貿(mào)集裝箱開關(guān)艙費(fèi)、拆裝箱包干費(fèi)和工時(shí)費(fèi)率表”的規(guī)定,分別以卸船計(jì)收開艙費(fèi)一次,裝船計(jì)收關(guān)艙費(fèi)一次;只卸不裝或只裝不卸的船舶,分別計(jì)收開、關(guān)艙費(fèi)各一次。

  第四條 (一)經(jīng)由港口吞吐的內(nèi)貿(mào)集裝箱,按“內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物港務(wù)費(fèi)率表”的規(guī)定,以進(jìn)口或出口分別征收一次貨物港務(wù)費(fèi)。

 �。ǘ┙�(jīng)由港口吞吐的內(nèi)貿(mào)集裝箱,先由負(fù)責(zé)維護(hù)防波堤、進(jìn)港航道、錨地等港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的港務(wù)管理部門(港務(wù)局)的規(guī)定征收貨物港務(wù)費(fèi),然后向碼頭所屬單位(租用單位或使用單位)返回50%,用于碼頭及其前沿水域的維護(hù)。

 �。ㄈ┘b箱拼箱貨物,按貨物的實(shí)際計(jì)費(fèi)噸分?jǐn)傌浳锔蹌?wù)費(fèi)。

 �。ㄋ模┘b箱空箱(商品箱除外)免征貨物港務(wù)費(fèi)。

  第五條 集裝箱在港口的裝卸作業(yè),按“內(nèi)貿(mào)集裝箱裝卸包干費(fèi)率表”的規(guī)定,向作業(yè)委托方計(jì)收集裝箱裝卸包干費(fèi)。

  集裝箱裝卸包干作業(yè)包括:

 �。ㄒ唬┬洞叵洌簩⒅叵涞囊话慵庸滩鸪瑥拇闲兜蕉褕�(chǎng),分類堆存,從堆場(chǎng)裝上貨方卡車或送往港方本碼頭(即本裝卸公司的碼頭)集裝箱貨運(yùn)站(倉(cāng)庫(kù)),然后將空箱從貨方卡車卸到堆場(chǎng)或從港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站(倉(cāng)庫(kù))送回堆場(chǎng);

 �。ǘ┭b船重箱:將堆場(chǎng)上空箱裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站(倉(cāng)庫(kù)),將重箱從貨方卡車卸到堆場(chǎng)或從港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站(倉(cāng)庫(kù))送回堆場(chǎng),分類堆存,裝船并進(jìn)行一般加固;

 �。ㄈ┬洞障洌簩⒖障涞囊话慵庸滩鸪�,從船上卸到堆場(chǎng),分類堆存;

 �。ㄋ模┭b船空箱:將堆場(chǎng)上空箱裝到船上,并進(jìn)行一般加固;

 �。ㄎ澹┫潴w檢驗(yàn)、重箱過磅及編制有關(guān)單證。

  裝卸包干費(fèi)各港可在規(guī)定費(fèi)率上下20%的幅度內(nèi)自行確定。

  第六條 裝卸帶有底盤車的集裝箱,使用港方拖車進(jìn)行“滾上滾下”方式作業(yè)的,按規(guī)定計(jì)收裝卸包干費(fèi);使用船方拖車進(jìn)行“滾上滾下”方式作業(yè)的,按表3規(guī)定費(fèi)率的50%計(jì)收裝卸包干費(fèi)。

  第七條 集裝箱裝卸包干作業(yè)范圍以外的裝卸汽車、火車、駁船(包括一般拆、加固),按“汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費(fèi)及集裝箱搬移、翻裝費(fèi)率表”的規(guī)定計(jì)收裝卸費(fèi)。

  第八條 集裝箱在碼頭發(fā)生搬移,以實(shí)際發(fā)生的搬移次數(shù),向造成集裝箱搬移的責(zé)任方或要求方計(jì)收搬移費(fèi)。

  搬移費(fèi)適用下列情況:

 �。ㄒ唬┓歉鄯截�(zé)任,為翻裝集裝箱在船邊與堆場(chǎng)之間進(jìn)行的搬移;

  (二)為檢驗(yàn)、修理、清洗、熏蒸等進(jìn)行的搬移;

 �。ㄈ┐娣鸥劭谡涮徇\(yùn)的集裝箱超過10天后,港方認(rèn)為必要的搬移;

  (四)因船方或貨方責(zé)任造成的搬移;

 �。ㄎ澹⿷�(yīng)船方或貨方要求進(jìn)行的搬移。

  搬移集裝箱需相應(yīng)搬移其他集裝箱時(shí),其他集裝箱不另收搬移費(fèi)。

  第九條 港方按船方或貨方要求、或因船方或貨方責(zé)任造成的集裝箱在船上翻裝或船舶與碼頭之間的集裝箱翻裝,按表4的規(guī)定,以實(shí)際發(fā)生的翻動(dòng)次數(shù),向造成集裝箱翻裝的責(zé)任方或要求方計(jì)收翻裝費(fèi);集裝箱需進(jìn)堆場(chǎng)時(shí),除收取翻裝費(fèi)外,另加收二次搬移費(fèi),但2天之內(nèi)不另收堆存費(fèi)。

  港方責(zé)任造成的集裝箱翻裝,免收翻裝費(fèi)和堆存費(fèi)。

  第十條 應(yīng)船方或貨方的委托在港方集裝箱貨運(yùn)站(倉(cāng)庫(kù))進(jìn)行拆、裝箱作業(yè),按表1的規(guī)定,向作業(yè)委托方計(jì)收拆、裝箱包干費(fèi)。

  拆、裝箱包干作業(yè)包括:

 �。ㄒ唬┎鹣洌翰鸪鋬�(nèi)貨物的一般加固,將貨物從箱內(nèi)取出歸垛,然后送到貨方汽車上(不包括汽車上的碼貨堆垛),編制單證及對(duì)空箱進(jìn)行一般性清掃。

 �。ǘ┭b箱:將貨物從貨方汽車上(不包括汽車上的拆垛)卸到集裝箱貨運(yùn)站(倉(cāng)庫(kù))歸垛,然后裝箱并對(duì)箱內(nèi)貨物進(jìn)行一般加固,編制單證及對(duì)空箱進(jìn)行一般性清掃。

  第十一條 空、重集裝箱在港口進(jìn)行水轉(zhuǎn)水作業(yè),由各港根據(jù)本港情況自訂集裝箱中轉(zhuǎn)包干費(fèi),報(bào)交通部備案。

  水轉(zhuǎn)水中轉(zhuǎn)包干范圍:自集裝箱從一程船開始卸船起,至裝上二程船止。

  第十二條 應(yīng)船方或貨方的委托港口對(duì)集裝箱進(jìn)行一般性清掃以外的清洗作業(yè),按表1的規(guī)定,向作業(yè)委托方計(jì)收工時(shí)費(fèi),所需材料由委托方供給。

  第十三條 通過港區(qū)鐵路線的集裝箱,按“集裝箱鐵路線使用費(fèi)、貨車取送費(fèi)率表”的規(guī)定計(jì)收鐵路線使用費(fèi)。

  第十四條 使用港方機(jī)車取送的集裝箱,按表5的規(guī)定計(jì)收貨車取送費(fèi)。

  第十五條 本辦法未作規(guī)定的,按《中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則(內(nèi)貿(mào)部分)》和各�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)有關(guān)港口收費(fèi)的規(guī)定辦理。

  第十六條 本辦法由中華人民共和國(guó)交通部和國(guó)家計(jì)委負(fù)責(zé)解釋。

  第十七條 本辦法自二○○○年四月二十日零時(shí)起實(shí)行,在此之前的有關(guān)規(guī)定與本辦法相抵觸的,以本辦法的規(guī)定為準(zhǔn)。

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