一、FOB
FREE ON BOARD（…named port of shipment）--裝運港船上交貨（…指定裝運港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。
FOB術(shù)語也就是我們通常所說的離岸價格。
按《1990年通則》，在FOB術(shù)語下，買賣雙方的主要義務(wù)如下：
�。ㄒ唬� 賣方的主要義務(wù)：
1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；
2． 負(fù)責(zé)辦理貨物貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；
3． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險；
4． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息（EDI message）所替代。
（二） 買方的主要義務(wù)：
1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價款；
2． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；
3． 自負(fù)風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；
4． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險；
5． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。
采用FOB術(shù)語，需注意以下幾點：
1． 買方應(yīng)及時租船訂艙，并將船名、裝船地點和時間及時通知賣方，以便賣方及時備貨，安排裝船。否則將構(gòu)成買方違約。從而有可能導(dǎo)致賣方要求解除合同及/或要求損害賠償。
2． 裝船費用負(fù)擔(dān)情況，一船采用FOB術(shù)語變形來表示。常見的有：
FOB班輪條件（FOB liner terms）,指裝船費用如同以班輪裝運那樣由支付運費的一方（即買方）負(fù)擔(dān)；
FOB釣鉤下交貨（FOB under tackle），指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負(fù)擔(dān)；
FOB包括理艙（FOB stowed, FOBS），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用；
FOB包括平艙（FOB trimmed, FOBT），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。
3． 美國對FOB術(shù)語的解釋與1990 incoterms 的規(guī)定不同，美國將FOB術(shù)語分為六種，其中只有指定裝運港船上交貨（FOB vessel (named port of shipment)） 與1990 INCOFERMS 解釋相近，因此，我外貿(mào)企業(yè)在與美國和其他美洲國家出口商按FOB術(shù)語洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)時，除了應(yīng)在FOB術(shù)語后注明vessel外，還應(yīng)明確提出對方（賣方）負(fù)責(zé)取得出口許可證，并支付一切出口稅捐及費用。
二、CIF
COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保險費、運費（…指定目的港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)辦理貨運保險，支付保險費，以及負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運港到目的港的運費。
按照《1990年通則》，CIF合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：
（一） 賣方的主要義務(wù)
1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；
2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；
3． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運費；
4． 負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費；
5． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險；
6． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物運往約定目的港的通常運輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。
（二） 買方的主要義務(wù)
1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價款；
2． 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書；
3． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險；
4． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。
在采用CIF術(shù)語時，需注意以下幾點：
1. CIF合同屬裝運合同，盡管我們通常稱之為到岸價，但這是指價格的構(gòu)成，是由成本運費+保險費。而不是指賣方也負(fù)責(zé)貨物到岸前的風(fēng)險。賣方在按合同規(guī)定的裝運地將貨物交付裝運后，對貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險不再承擔(dān)責(zé)任。
2. 賣方應(yīng)及時租船訂艙。
3. 賣方應(yīng)按合同要求辦理保險，有關(guān)保險責(zé)任的起訖期限必須與貨物運輸相符合，并必須至遲自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險時（即自貨物在裝運港越過船舷時）起對買方的保障生效。該保險責(zé)任的期限必須展延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。 |
