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　　全球最大旅行箱生產(chǎn)商新秀麗（Samsonite）（01910.HK）5月30日在港舉行投資者推介會(huì)，正式拉開(kāi)國(guó)際著名消費(fèi)品和奢侈品牌到港上市募資大幕。

　　新秀麗在初步招股文件中披露，其高達(dá)94%的產(chǎn)品都是外包生產(chǎn)。無(wú)獨(dú)有偶，緊隨新秀麗的普拉達(dá)（Prada）也遭披露，八成產(chǎn)品都由外判代工生產(chǎn)。

　　最多可集資逾117.43億港元

　　初步招股文件顯示，新秀麗擬發(fā)售6.71億股，發(fā)行價(jià)介于13.5~17.5港元，最多可集資逾117.43億港元。

　　新秀麗上市前主要股東為私募基金CVC(CVC European Equity Partners)和蘇格蘭皇家銀行（RBS）。此次全球發(fā)售股份中，82%為舊股，而出售舊股大多來(lái)自CVC，預(yù)計(jì)最多可套現(xiàn)約96.29億港元。初步招股文件顯示，上市后CVC仍將持有新秀麗30%股份。

　　公司方面可通過(guò)發(fā)行新股集資逾21億港元，用于償還債務(wù)和日常營(yíng)運(yùn)開(kāi)支。2010年新秀麗負(fù)債總額為9.02億美元，比2009年上漲23%。

　　擁有100年歷史的新秀麗，2008年金融海嘯期間一度虧損高達(dá)14.33億美元，之后扭虧為盈，2009、2010年盈利分別為12.02億和3.55億美元，公司預(yù)期今年盈利不少于6420萬(wàn)美元，比去年大幅下跌81.9%。

　　對(duì)于今年預(yù)測(cè)盈利大幅下跌，新秀麗在初步招股文件中解釋稱，因?qū)��?huì)發(fā)生數(shù)個(gè)非現(xiàn)金成本和開(kāi)支，包括償還與現(xiàn)在債務(wù)架構(gòu)相關(guān)的非現(xiàn)金開(kāi)支3250萬(wàn)美元等。

　　新秀麗將于6月3日開(kāi)始公開(kāi)招股，6月16日掛牌，涉及投行包括高盛、匯豐、摩根士丹利、瑞銀和蘇格蘭皇家銀行。

　　94%產(chǎn)品靠“代工”

　　緊隨新秀麗，將是首家在港上市的國(guó)際奢侈品牌普拉達(dá)。據(jù)香港媒體報(bào)道，普拉達(dá)將發(fā)售價(jià)值20億美元的股份，6月14日~17日進(jìn)行公開(kāi)發(fā)售，6月24日掛牌。

　　據(jù)香港媒體報(bào)道，普拉達(dá)保薦人高盛披露，自詡為“Made in Italy”(意大利制造)的普拉達(dá)，八成產(chǎn)品都是外判生產(chǎn)，內(nèi)地便有多家代工廠，包括位于廣東省中山市的港資企業(yè)麥?zhǔn)蠈?shí)業(yè)。

　　本報(bào)持有的初步招股文件顯示，售價(jià)不菲的新秀麗行李箱，去年高達(dá)94%的產(chǎn)品也都由超過(guò)100家的第三方廠商代工生產(chǎn)供應(yīng)。其中位于中國(guó)的代工廠商制造了2010年生產(chǎn)總額的84%，其他供應(yīng)商則位于越南、泰國(guó)、印度和孟加拉國(guó)。

　　新秀麗在蛇口設(shè)有中國(guó)協(xié)調(diào)中心以確保采購(gòu)訂單的執(zhí)行，其余6%的產(chǎn)品主要是硬質(zhì)行李箱仍由內(nèi)部制造，以保護(hù)公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其內(nèi)部生產(chǎn)廠房分別位于比利時(shí)的奧德納爾德、匈牙利的塞克薩德和印度的納西克。有報(bào)道則指出，普拉達(dá)也仍有11家內(nèi)部工廠。